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Verkauft: Wir versuchen aber eine zu bekommen!
Laser Bahia zu verkaufen. Eine sportliche, fast unverwüstliche Jolle für 2 (bis zu 4 Personen, also die ganze Familie). 8 Jahre alt, Segel Nr. 995 in Ice blue.L. 460cm, Breite 180cm, aus Polyäthylen Sandwich Bauweise, dadurch fast "unkaputtbar". Es wurde nur ca. 1,5 Saison gesegelt und ist daher fast neuwertig, da der Vorbesitzer 6 Jahre in Amerika war und nach seiner Rückkehr aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr segeln konnte. Es wurde die Zeit über in einer trockenen Scheune gelagert. Das Großsegel Nr. 995 und die Fock, Schwert, Ruderanlage und Mast befinden sich in einem sehr guten Zustand mit wenig Gebrauchsspuren. Eine Besonderheit dieser Jolle sind die Unterwanten, dadurch ist der Mast besser abgesichert. Die Mannschaft kann entweder für den sportlichen Einsatz auf den breiten Seitenkanten sitzen, aber auch auf den tieferen Flächen. Dann haben Sie die Rückwand zum Anlehnen und sitzen so tief, das der Baum beim Manöver problemlos über die Köpfe geht. Der Steuermann muss nicht ständig auf die Köpfe seiner Mitsegler aufpassen, wenn er mal eine Halse oder Wende fährt. Komplett segelfertig mit allen nötigen Zubehör zum Schnäppchen von nur 5.990,00 €
Gennakerausrüstung war leider nicht mit dabei.
Wir haben aber noch einen neuwertigen Gennaker (allerdings wurde die Neuwertige von Mäusen etwas angefressen, es wird aber noch professionell repariert.) und den passenden Spi -Baum für die Bahia auf Lager. - Gennaker 290,00 € - Spi - Baum 100,00 € - Oberpersenning 170,00 € - Slipwagentrailer Basis mit neuer Lichtanlage, aktuellem TÜV / Vollabnahme 1.050,00 €, gilt dann als Neufahrzeug- Slipwagen NEU statt 610,00 € nur 490,00 €, wurde bestellt und sollte demnächst bei uns eintreffen - Aufblasbarer Aufrieb, Durchkentschutz am Masttop 59,00 €
LASER STRATOS Segeljolle mit Schwert. GFK. Deck dawn grey, Rumpf Seiten dk-rot, U-Schiff dawn grey , Beides noch original Gelcoat; super Zustand, fast ohne Kratzer. GFK ist zwar etwas empfindlicher als die neuen PE-Boote von LASER etc., aber dafür kann es auch 100 Jahre alt werden und kann immer konventionell repariert werden. PE ist zwar robuster aber es ist bei größeren Schäden schwieriger, es zu reparieren und ggf. zu schweißen. Länge 4,94m, Breite 2,10m.Tiefgang 0,25 o.Schwert bzw. 1,2m. Aluminium Mast und Baum Proctor. Mastlänge 7,10m. DACRON Gross (11,3m2) und Fock (3,51m2), Gennaker (14,66m2). Segel noch in gutem Zustand. Rumpfgewicht ca. 170kg. Segelfertig ca. 200 kg. Ein tolles, vielseitiges Familienboot für ein bis zu 6 Personen, mit hervorragenden Segeleigenschaften. Das ist ja das „Markenzeichen“ von LASER: die nehmen immer die besten Designer. Ein flotter Daysailer, mit Rollfockeinrichtung. Der STRATOS ist vielseitig verwendbar: er ist auch einhandtauglich, als handliche Familienjolle und auch als Schulungsboot zu verwenden. Man sitzt etwas tiefer, geschützt, hinter einen Schankleid, mit „Rückenlehne“ was gerade Anfängern eine große Sicherheit vermittelt. Der Gennaker ist sogar allein zu setzten, da beim Hochziehen des Falls aus dem Bug auch gleich der Gennakerbaum mit ausfährt. Durch den Gennaker hat man den „Turbo“ an Board, der das Boot gerade auf halben und raumen Wind (das sind die schönsten Segelkurse) sehr schnell werden lässt. Und auch das Bergen ist ein Kinderspiel, da das Segel durch das automatische Bergesystem leicht in die Gennaker-Trompete gezogen wird. Vorbei die schwierigen Zeiten, einen normalen Spinnaker zu setzen und zu bergen.
Preis mit Groß und Fock ca. 6.990 bis ca. 7.590 €, Antifouling-Anstrich Neu, 395 €, Gennaker-Baum mit Rollen etc. 189 €, Gennaker-Trompete NEU 129 €, Gennaker mit Schoten je nach Alter Aufpreis 390-550 €, Nur wenn bereits vorhanden: umlaufende PVC Kante zum Schutz des Bootes bei Kollisionen ab 290 €. Spezial-Slipwagen mit gepolsterter breiter Querauflage 495 €, Sliptrailer- Basis mit 4.00-8 Reifen, Vollabnahme m. TÜV u. Papieren 2021, gebr. ab 1.090 €.
RS FEVA Nr. 2634 Bj.09/07, das Boot wurde von beiden Kindern der Familie gesegelt, nicht sehr viel und befindet sich in überdurchschnittlich gutem Zustand. A) entweder mit Standard DACRON Groß und Fock für 4.390 € oder B) mit MYLAR XL Groß und DACRON Fock, beides in sehr gutem Zustand 4.590 €,
Gennaker mit Schot, kaum gesegelt 390 €. Slipwagen stabil, aus Stahl, verzinkt, mit Streben für die Scheuerleiste gebr. nur 329 €, der Slipwagen ist obligatorisch, da das Boot dort auf der Scheuerleiste hängt und dadurch keine Druckstellen bekommen kann Ev. Persenning gebr. 120 €.
Conger Daysailer mit kleiner Schlupfkajüte, Länge 5m, B: 1,80, 250 kg, Tiefgang: 0,20/1,10m; GFK, mit Groß und Fock: 12 qm; Neupreis über 12.000 €, Konstrukteur: BLOHM & VOSS. Der Rumpf ist durch PU-Schaumkörper unsinkbar. Deck blau, komplett überholt, neu lackiert (Bilder folgen), Rumpf wird noch weiß lackiert. Das Deck wurde jetzt komplett von uns neu lackiert und der Rumpf mit Antifouling gestriche. Dei Beschläge werden noch alle montiert Der Preis dafür beträgt 4.500,00 €
KLEPPER YOUNGSTER Einsteigerjolle, Länge 385 cm, Breite ca. 143 cm, Rumpfgewicht ca.98 kg, segelfertig ca. 120 kg. Sehr gutes Einsteigerboot für Jugendliche auch auch leichte Erwachsene. Das U-Schiff ist hinten flach, so dass das Boot dadurch recht kippstabil ist. Komplett mit Großsegel und Fock ca. 10qm, Schwert, Ruderanlage etc. (segelfertig) Das Boot ist für das Alter in ausergewöhnlich gutem Zustand, da es ein Scheunenfund ist. Es hat dort angeblich über 25 Jahre gestanden. Mit gebr. Groß + Fock ( Größe ggf. wählbar nach Körpergewicht der Crew ab 1.690,00 € -Mit den neuwertigen KLEPPER PARTNER Segeln für 2.490,00 € (letztes Bild)
FISHING (FLYING FISH I) Bootswerft BWC, L: 4.35m, B: 1,70m, ca. 140 kg Rumpfgewicht, Tiefgang 0,15/1,10m, Segelfläche 11qm, Knickspanter. Bj. ? in gelb (noch original, aber an einigen Stellen orig. gelb nachgespritzt. Eine schöne familienfreundliche Jolle für 2 Pers. + 2 Kinder, die auf den Sitzplätzen, rechts und links vom Mast sitzen können. Komplett segelfertig mit Groß und Fock 2.290 €. Es werden noch ein paar optische Überholungsarbeiten gemacht
ACHAT familienfreundliche Anfängerjolle für 2-3 Personen, L.: 4,20m B.: 1,70m, Deck hellblau ( noch original ) glänzt noch sehr gut. Groß: 8,20 qm, Fock 3,60 qm beide weiß , noch in gutem Zustand. Sehr großer Innenraum ( Plicht ) von 2,50m x 1,02m. Rumpfgewicht ca. 120 kg + Schwert 10 kg. Komplett segelfertig ca. 140 kg. Der Rumpf wurde überarbeitet, abgeschliffen, grundiert danach 2x weiß gespritzt. Komplett überholt statt 2.150 € jetzt nur 1.990 €
VB 480 Werft: TROOST sehr robuster und stabiler Knickspanter ( ähnl. wie PIRAT ) L: 4,80 m, B: 1,70 m, Gewicht ca. 200 kg, sehr großes Cockpit ( 2,40 x 1,22 m ) für 2-4 Personen. Wir haben ein günstiges Einsteigerboot, Deck und Cockpitboden wurden mittelblau lackiert, Rumpf weiß gestrichen. Das Boot ist sofort segelfertig, 1.490 €. Man könnte das U-Schiff noch überarbeiten wir haben aber im Moment wenig Zeit dafür haben.
Auf Wunsch können wir das Segel im Top etwas verkürzen u. d. Baum höher setzten (60 €), dadurch haben Sie mehr Kopffreiheit!
GRUBEN Star, Gutmütige Familienjolle, ca. Bj. 95. Segel-Nr., Rumpf komplett weiß, noch original. 5,12 x 1,85m, 180kg, 14,9qm, Groß mit durchgehenden Latten und Fock, in gutem Zustand. Zwei große abschließbare Stauräume im Vorschiff und achtern. Großes Cockpit für 3 - 4 Personen. Zwei Sitzplätze neben dem Mast, stb. und bb. für Kinder etc. Sehr familienfreundliche Jolle. Die Jolle stand einige Jahre in einer trockenen Halle. Daher befindet es sich noch in einem für das Alter gutem Zustand. Im Winter wurde es sehr aufwendig von einem Bootsbauer mit Antifouling (International) 3x aufgetragen.
Komplett segelfertig statt 4.390,00 € für 3.890,00 €
Falls gewünscht: Motorhalterung NIRO mit Holzbrett, abgeschliffen und frisch lackiert 90 €
PONANT Der Ponant ist eine französische Kunststoff - Segeljolle , (die Jolle wird gerade überholt)
die mit Trapez und Spinnaker gesegelt werden kann.Er wurde 1950 vom französischen Schiffszimmermann M. Deschamps konstruiert.Gebaut wurden diese Boote in Frankreich , und zwar in der für französische Jollen üblichen 1 ½-Schalen-Bauweise (ähnlich der Bauweise der 470er Jolle ).Die Abmessungen: etwa 5,25 m lang, 1,98 m breit, 16,3 m² Segelfläche, davon entfallen auf das Großsegel etwa 10 m² und auf die Fock etwa 6 m². Spinnaker können bis zu 22 m² Segelfläche haben. Die Masthöhe beträgt 7,40 m, das Gewicht etwa 160 kg, die Yardstickzahl ist 110. Das Erkennungszeichen des Ponanten ist ein rotes Focksegel .Das Segelzeichen ist ein rotes, auf den Hinterbeinen stehendes Pferd. Im Aufbau des Cockpits, der Decksgestaltung und der Beschlagsauswahl ähnelt der Ponant sehr der 505er Jolle , allerdings ist der Ponant bedingt durch einen
Doppelknickspant-Rumpf sehr viel formstabiler als der 505er.In Frankreich, besonders am Mittelmeer , ist der PONANT stark verbreitet. Die Jolle ist komplett und direkt segelfertig, hat aber ihre Gebrauchspuren. Deck hellgrau, noch original, Rumpf wurde weiß lackiert und ist in ordentlichem Zustand. Die Sitztanks sind etwas weich aber das hat kein Einfluss auf die Segeleigenschaften. Die könnten ggf. auf Wunsch gg. Aufpreis noch von innen verstärkt werden.
Wir sind gerade dabei, alle Holzteile zu erneuern, und sie frisch zu lackieren. Der Wellenbrecher mit Masthalterung wird gerade erneuert. Auch dann die komplette Scheuerleiste. Das Heckbrett wurde jetzt auch erneuert, Das Laminat von außen wurde bereits vom Profi verstärkt [[ aktuell 1.890 €, aber steigend ]] ( Kom. HANDWERKER / V&S ) Wir sind gerade bei, die Arbeiten durchzuführen, Kosten je nach Aufwand. ab ca. 2.000 €
Auf Wunsch Spinnaker mit Schoten, guter Zustand 290€, Spibaum 90 €, passender Trailer ca. 690 €
AQUILA Jolle von Bootswerft SUNBEAM Yachts ist ein sehr beliebtes Segelboot für die ganze Familie, sie ist ca. 40 Jahre alt, aber sie ist für das Alter in ungewöhlich gutem Zustand. Länge 6,30 m, Breite 1,90 m, Gew. mit Schwert, ca. 380 kg, Segelfläche Großsegel 11,2 m², Vorsegel, 7 m². Durch das sehr große Cockpit mit 252cm x 111cm ist es für 2-4 Personen geeignet (ev. mit Kindern auch mehr Personen). Durch das versenkbare Schwert, hat das Boot viel Innenraum und man muss nicht bei jeder Wende über den Schwertkasten steigen. Das Deck wurde komplett vom Profi lackiert und sieht gut aus. Das Cockpit haben wir jetzt komplett überholt und verstärkt: der hellgraue Bereich ist mit Antirutsch DD Lack versehen, unter Deck wurde das Vorschiff kompl. lackiert, ebenso die beiden Seiten. Die Holzteile wurden abgeschliffen und mehrfach lackiert. Sowohl das Vordeck und die seitlichen Decks als auch der Cockpitboden sind absolut steif. Das finden Sie selten einmal. Das Schwert wurde überarbeitet, grundiert und lackiert. Mit aufholbarer Ruderanlage, Rigg, Groß und Fock (letztes Bild). Das Boot befindet sich in einem noch guten Zustand. Komplett segelfertig.Preis 3.590 € Rollfock, falls gewünscht, 290 € Auf Wunsch könnten wir das U-Schiff noch abschleifen, grundieren und mit Anitfouling lackieren
, Aufpreis 480 €
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Segelboot "klepper partner" auf einachanhänger "zauner b 1",.
EZ 04/1973 (Baujahr Boot unbekannt), 50 kg Eigengewicht, 200 kg höchst zul. Gesamtgewicht, 150 kg Nutzlast, Einzelgenehmigung, Prüfgutachten bis 04/2020, Allgemeinzustand: stark gebraucht, beschädigt, fehlen Teile u. a. Mast und Segel, gründlich überholungs- bzw. reparaturbedürftig, ohne Gewähr für Verkehrs- und Betriebssicherheit
26.02.2020 - 13:00
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Käufer Hotline Mo.-Fr.: 08.00 - 15.00 +43 7229 629 54 |
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Datum: | 26.02.2020 - 13:00 |
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Besichtigung: | 20.02. - 26.02.2020 |
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Unsere bahnbrechende Entwicklung revolutioniert, was Carbonmaterialien leisten können. Der Marlin ist ein kompaktes und zuverlässiges einsitziges Faltboot von Klepper, dem weltweit edelsten und ältesten Faltboot Hersteller aus Deutschland, gegründet seit 1907. Mit einer Länge von 380 cm und einem Gewicht von ca. 20 kg setzt dieses Hochleistungsboot neue Maßstäbe in Sachen Geschwindigkeit, Agilität und Langlebigkeit und sorgt für ein unvergleichliches Erlebnis auf dem Wasser.
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Klepper Marlin Zubehör
"I decided Kleppering may be its own sport, existing in its own distinct dimension-not quite kayaking, not quite canoeing, not quite sailing, but some combination of all three, suited for people in unique possession of time and resources."
_ Paddling magazine
"Made with top-quality materials, this one-person kayak can be put together in less than quarter of an hour, and is suitable for recreational paddling on rivers, lakes, estuaries and calm bays. It can also be fitted with a sail, which opens up a whole new world of fun opportunities."
_ Yachtingworld
“It takes about 12 minutes to set this kayak up as you need to connect all the pieces, however, this is easy with Klepper’s snap-lock system. The Aerius 490 SL folding kayak offers many features including an adjustable foam seat and backrest, two air sponsons, a large deck bungee system, and a number of carrying toggles for extra portability."
_ Divein
“Its impressive 660-pound capacity allows you to carry a large amount of gear for a multi-day adventure. This is an expensive boat, but the fact that it delivers a hard shell-like performance in a folding form factor could save the right boater from purchasing two crafts.”
_ Popularmechanics
Segeln in Sardinien: Ein Klepper-Marlin-Abenteuer
Oscar Scafidi und Ben Ziehm Stephen paddelten, wanderten und wateten 750 km von der Quelle bis zum Meer entlang des längsten Flusses Madagaskars, dem Mangoky, mit einem faltbaren Kajak von Klepper.
Einsame, ruhige Seen in geheimnisvollen Landschaften – Schottland ist ein Paradies für Kajakfahrer.
“All true wisdom is only to be found far from the dwellings of man, in great solitudes.” - Knud Rasmussen, Dänisch-Inuitischer Polarforscher
wird wie abgebildet verkauft
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In über 2500 Exemplaren hat sie bewiesen, daß sie ideal ist für den Segler, der einiges fordert:
Seit 1969 wird der Jollenkreuzer FAM dank seines zukunftsweisenden fast unverändert gebaut. Die FAM ist immer noch ein modernes Boot und behauptet ihre Stellung auf dem Markt
Zunächst wurde die FAM von Klepper hergestellt, die gleiche Firma, die damals die weltberühmten Faltboote gebaut hat. Bei den Klepper-Bauten ( 1969 - 1970 ) holte man das Ballastschwert noch mit einer Winsch mit Drahtseil hoch. Es wurden damals drei verschiedene Varianten angeboten in den Farben grau-weiß/orange: FAM-Sport - die sportliche Ausgabe ohne Fenster mit Ausreitgurten und Trapez. Die Kajüte diente nur für Stauzwecke. FAM L - die nächste Ausbaustufe, ergänzt um eine Scheuerleiste. FAM LS- mit verschließbarer Backskiste, unterteile Ablage im Vorschiff, 2 ovalen Fenstern auf jeder Seite, Zierstreifen. 1970 wurde der Schwertmechanismus auf die Kurbel umgestellt, womit man das Schwert leicht rauf und runter drehen kann. So ist auch der Name der Klassenzeitschrift der FAMAS entstanden: Die Schwertkurbel. Ab 1974 wurde nur noch ein Fenster auf jeder Seite eingebaut. Die Farben wechselten auf weiß/gelb mit einer weißen Luxusausführung. Auf die Backbordseite der Pflicht kam eine Backskiste. Ab 1976/77 wurde die Innenschale bis unter die Fenster hochgezogen, um so noch mehr Auftrieb bei einer Kenterung zu haben. Der Mast wurde ausgetauscht mit den Hahnmast ohne Saling. 1979 wurden die ovalen Fenster ausgemustert und je ein langes trapetzförmiges Fenster auf den Rumpf geschraubt. Der Kajüteingang wurde nun statt mit dem Deckel mit einen dreiteiligen Holzschott verschlossen. Der Mast bekam wieder ein Salingpaar. Am 28.Juni 1979 sprach der DSV die Anerkennung als Nationale Klasse aus. 1980 hat dann die Firma Bootsbau Gruben in Marksdorf am Bodensee den Bau der FAM übernommen. Seitdem sind sie nur noch weiß.
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klepper partner. Hallo zusammen. Habe da mal eine Frage hab mir heute das klepper partner Boot Baujahr 1971 gekauft. Wollte es eigentlich nur zum Angeln benutzen und Segel und so weg lassen. Jetzt steht es zuhause und habe mir überlegt es doch komplett zu restaurieren. Jetzt brauch ich bitte eure Hilfe da ich überhaupt keine Ahnung von ...
KLEPPER YOUNGSTER Einsteigerjolle, Länge 385 cm, Breite ca. 143 cm, Rumpfgewicht ca.98 kg, segelfertig ca. 120 kg. Sehr gutes Einsteigerboot für Jugendliche auch auch leichte Erwachsene. ... Groß + Fock ( Größe ggf. wählbar nach Körpergewicht der Crew ab 1.690,00 €-Mit den neuwertigen KLEPPER PARTNER Segeln für 2.490,00 € (letztes Bild)
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Klepper Lifestyle GmbH - Onlineshop für Faltboote, Zubehör und Ersatzteile. Unsere Modelle Aerius 490 und 545 in den Modellvarianten Classic, Expedition und Quattro, Zubehör-Artikel und Ersatzteile, Versand in die meisten EU-Länder. ... Segeln in Sardinien: Ein Klepper-Marlin-Abenteuer. 21.09.22.
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Die FAM ist immer noch ein modernes Boot und behauptet ihre Stellung auf dem Markt. Kleine Verbesserung im Laufe des Jahres: Zunächst wurde die FAM von Klepper hergestellt, die gleiche Firma, die damals die weltberühmten Faltboote gebaut hat. Bei den Klepper-Bauten ( 1969 - 1970 ) holte man das Ballastschwert noch mit einer Winsch mit ...
KLEPPER. The German company, Klepper, is best known for its canvas-covered kayaks, but Klepper not only makes a sailing rig for their kayaks, but has also built other sailboats. The "Master" is a canvas covered sailboat that can be folded up and transported without a trailer. It takes quite a bit longer to set up, rig and pack up these boats ...
Ordentlich Wind in den alten Klepper S4 Segeln. Das hat mal die ganzen Winter - Motten aus dem Tuch geschüttelt 😊
Passat & Master auf Flautentour auf dem Ammersee, bei Utting. Beide ca. von 1965, deshalb die leichten Gebrauchsspuren aber immernoch für mehr als einen Sege...