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Motte Segeln: Grundlagen und Techniken für Einsteiger

Juli 21, 2024

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Hier sind ein paar wichtige Prinzipien und Techniken für alle, die Mottensportsegeln lieben:

Der Moth ist ein einhandbetriebenes Segelboot, das auf hohe Geschwindigkeiten und Foiling ausgelegt ist.
Dank moderner Tragflügel hebt das Boot ab einer gewissen Geschwindigkeit vom Wasser ab.
Segeltechniken erfordern Geschick und schnelle Reaktionen, besonders beim Foilen.
Segelvereine bieten Kurse und Veranstaltungen zur Perfektionierung der Technik.

Das Segeln mit einer Motte bietet ein einzigartiges Erlebnis auf dem Wasser, das Geschicklichkeit und Präzision erfordert.

In unserem Artikel erfährst du die Grundlagen und Techniken, die für Einsteiger im Motte-Segeln essentiell sind.

Wir zeigen dir, wie du diesen faszinierenden Bootstyp meisterst und deine Segelfähigkeiten auf ein neues Level bringst.

Bist du bereit, das Abenteuer Motte-Segeln zu starten?

Moth-Segeln bietet eine einzigartige Kombination aus Geschwindigkeit und technischem Fortschritt.
Für das Foilen auf einem Moth-Boot benötigst du Geschick und schnelle Reaktionen.
Es gibt eine aktive Moth-Segelcommunity mit zahlreichen Wettbewerben und Veranstaltungen.

Inhaltsverzeichnis

1.1 Moth Bootstyp und Design
1.2 Segeltechniken und Grundlagen
1.3 Die Physik des Foilens
2.1 Regatten und ihre Bedeutung
2.2 Berühmte Moth-Veranstaltungen und Meisterschaften
2.3 Herausragende Moth-Segler
3.1 Was sind die typischen Kosten für eine gebrauchte Motte-Segeljacht?
3.2 Wie bereite ich mich auf eine Regatta in der Moth-Klasse vor?
3.3 Welche Unterschiede gibt es zwischen Moth-Segelbooten und WASZPs?
3.4 Was sind die wichtigsten Merkmale einer Motte für Wettkämpfe auf Weltniveau?
3.5 Welche seglerischen Fähigkeiten sind erforderlich, um ein Moth-Segelboot effektiv zu steuern?
3.6 Wie unterscheidet sich das Segeln in einer Moth-Klasse von dem in Optimist- oder Splash-Klassen?

Die Grundlagen des Moth-Segelns

Beim Moth-Segeln vereinen sich modernstes Design und komplexes Segelwissen zu einem einzigartigen Wassersporterlebnis.

Du wirst die Art und Weise, wie du Segelboote bisher gesehen hast, neu definieren, wenn du dich mit den Grundlagen dieser faszinierenden Disziplin vertraut machst.

Moth Bootstyp und Design

Der Moth ist ein faszinierender Bootstyp, speziell konzipiert für hohe Geschwindigkeiten und Foiling .

Traditionell ist es ein Einhand- Segelboot , das sich durch sein leichtes Gewicht und schmales Design auszeichnet.

Eines der bekanntesten Modelle ist der Exocet .

Dank moderner Tragflügel , auch Hydrofoils genannt, hebst du ab einer gewissen Geschwindigkeit mit dem Moth wortwörtlich über das Wasser.

Der Auftrieb , erzeugt durch diese Foils, ermöglicht es dir und deinem Boot, fast zu schweben.

Segeltechniken und Grundlagen

Im Moth-Segeln sind die Segeltechniken anspruchsvoller als bei traditionelleren Segelbooten.

Deine Fähigkeit, das Segel geschickt zu handhaben und Windveränderungen schnell zu adaptieren, ist entscheidend.

Du arbeitest mit dem Boot und der Natur zusammen, um optimale Bedingungen für das Foiling zu schaffen.

Segelvereine und Organisationen, wie der International Moth Verein , bieten Kurse und Veranstaltungen, um deine Technik zu perfektionieren.

Die Physik des Foilens

Foiling transformiert die Segelerfahrung durch Hydrofoil -Technologie.

Wenn du an Geschwindigkeit gewinnst, generieren die Foils unter deinem Moth Auftrieb und heben das Boot aus dem Wasser.

Dies verringert den Wasserwiderstand drastisch und ermöglicht höhere Geschwindigkeiten.

Profisegler wie Francesco Bruni demonstrieren eindrucksvoll, wie man diese Physik zu seinem Vorteil nutzen kann, besonders in renommierten Gewässern wie Malcesine .

Um zu foilen, bedarf es Geschick und Verständnis für die Feinheiten der Bootsbalance und Tragflächeneinstellungen.

Wettbewerbe und Veranstaltungen

Im Bereich Motte Segeln sind Wettbewerbe und Veranstaltungen entscheidende Ereignisse, in denen sich Segler messen und ihr Können unter Beweis stellen.

Diese Events variieren von lokalen Regatten bis hin zu prestigeträchtigen Weltmeisterschaften.

Regatten und ihre Bedeutung

Regatten sind das Herzstück des Segelsports. Bei diesen Wettbewerben kämpfst du gegen den Wind und das Meer , während du taktisches Geschick und Geschwindigkeit unter Beweis stellst.

Im Motte Segeln ist jede Regatta einzigartig, angefangen bei unterschiedlichen Segelrevieren, wie dem Kiel oder dem Gardasee , bis hin zu den Bootsklassen wie 49er oder Moth .

Die Teilnahme an Regatten bietet dir die Chance, Erfahrungen zu sammeln und dich mit anderen Seglern zu vergleichen.

Berühmte Moth-Veranstaltungen und Meisterschaften

Zu den Höhepunkten im Kalender eines Moth-Seglers zählen die Moth Worlds .

Bei der Moth-Weltmeisterschaft am Gardasee etwa erlebst du Segelsport auf höchstem Niveau.

Weitere bedeutsame Veranstaltungen finden häufig in Australien oder Neuseeland statt, Nationen, die starke Segelcommunities und hervorragende Segelbedingungen aufweisen.

Im Dezember rücken auch oft Veranstaltungen von World Sailing ins Blickfeld.

Herausragende Moth-Segler

Einige Segler haben durch ihre Erfolge im Moth-Segeln besondere Bekanntheit erlangt.

Namen wie Nathan Outteridge , Paul Goodison , Phil Robertson , Ruggero Tita und Tom Slingsby stehen für herausragende Leistungen.

Einheimische Talente wie Philipp Buhl sorgen ebenfalls für Aufsehen, indem sie bei Events in Ländern wie Italien ihr Können unter Beweis stellen.

Diese Athleten inspirieren dich und zeigen, was auf internationaler Ebene möglich ist.

Was sind die typischen Kosten für eine gebrauchte Motte-Segeljacht?

Die Kosten für eine gebrauchte Motte-Segeljacht variieren stark je nach Zustand und Ausrüstung des Bootes. Im Allgemeinen kannst du damit rechnen, dass Preise zwischen 3.000 und 15.000 Euro üblich sind.

Wie bereite ich mich auf eine Regatta in der Moth-Klasse vor?

Zur Vorbereitung auf eine Regatta in der Moth-Klasse solltest du regelmäßig trainieren, um deine Technik und das Handling deiner Motte zu verbessern. Es ist auch ratsam, die Wettbewerbsbestimmungen und das Kurslayout zu studieren.

Welche Unterschiede gibt es zwischen Moth-Segelbooten und WASZPs?

Moth-Segelboote und WASZPs teilen sich das Konzept der Foiling-Technologie, doch die Moth-Boote sind in Bezug auf Design und Optimierung variabler, während WASZPs als Einheitsklasse weniger individuelle Anpassungen erlauben.

Was sind die wichtigsten Merkmale einer Motte für Wettkämpfe auf Weltniveau?

Für Wettkämpfe auf Weltniveau ist es entscheidend, dass eine Motte leicht und mit hochmodernen Materialien wie Kohlefaser ausgestattet ist, um maximale Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit zu erreichen. Effiziente Hydrofoils sind ebenfalls entscheidend.

Welche seglerischen Fähigkeiten sind erforderlich, um ein Moth-Segelboot effektiv zu steuern?

Zum effektiven Steuern eines Moth-Segelboots benötigst du fortgeschrittene Fähigkeiten in Balance, Trimmung und Taktik, insbesondere das Segeln auf Foils verlangt eine präzise Gewichtsverlagerung und schnelle Reaktionen.

Wie unterscheidet sich das Segeln in einer Moth-Klasse von dem in Optimist- oder Splash-Klassen?

Das Segeln in einer Moth-Klasse unterscheidet sich grundlegend durch die Verwendung der Hydrofoil-Technologie, die das Boot bei genügend Wind aus dem Wasser hebt und wesentlich höhere Geschwindigkeiten ermöglicht als in den Einsteigerklassen wie Optimist oder Splash.

Max ist begeisterter Stand Up Paddler und betreibt den SUP Blog stand-up-paddling.org . Er hat bereits Dutzende SUP Boards getestet und noch mehr Blogbeiträge über Stand Up Paddling geschrieben. Bei Wellenliebe verantwortet er den Themenbereich SUP.

Willkommen beim Deutschen Moth Verband!

"seit 1928 machen wir unsere boote stetig schneller und genießen dabei die hilfsbereite community der deutschen motties".

Die deutschen Moth-Segler genießen es miteinander zu segeln und Spaß zu haben. Dabei vergleichen wir uns gerne bei einer Vielzahl an Regatten. Hier geht es sportlich zur Sache. Trotzdem kommen das Miteinander und der Spaß dabei nicht zu kurz. Extrem wichtig ist uns eine nette Community. Hier sind ganz junge, neue Segler vertreten bis hin zu Mothseglern aus den Anfängen der deutschen Mothklasse. Die langjährige Verbundenheit zur Klasse spricht für sich.

Regattakalender 2024

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Der neue Falter ist nun auch online auf unserer Homepage. Danke Nina!

Der Regattakalender für 2024 wurde aktualisiert

Demnächst findest du eine Abstimmung zu den Regeländerungen im Mitgliederbereich

30.08.2024 | Motten GP Selent aka Falafel Cup

12.07.2024 | deutsche meisterschaft walchensee, carlos letztes rennen.

Liebe Mottensegler,

leider müssen wir Euch mitteilen, dass Carlo Mäge sein letztes Rennen gegen den Krebs verloren hat. Er ist am vergangenen Samstag friedlich eingeschlafen.

Wir wünschen Franzi, Max und natürlich auch der ganzen Familie viel Kraft in dieser schweren Situation. Wir verlieren mit Carlo den vielleicht wichtigsten Foiling-Pionier in Deutschland, und als langjährigen Präsidenten den größten Förderer der Mottenklasse.

Nicht nur, wenn wir das nächste Mal über das Wasser fliegen, werden wir an Carlo denken.

Keep on Foiling!

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Moth Moth (deutsch Motte), die einzige internationale Klasse, die zugleich Konstruktionsklasse ist. Die Motte ist eine 3,35 m lange, extrem schnelle Einhand – Jolle, ein Cat zum Extremsegeln, der mit modernsten Materialien wie Karbonfasern gebaut wird. Das Boot wiegt nur etwa 30 kg, der Rumpf ist etwa 35 cm breit – mit Auslegern maximal 2,25 m – das Segel 8 qm groß. Getoppt wird die Konstruktion von je einem Tragflügel ( Hydrofoil ) am Schwert und am Ruder, sodass sich das Boot schon bei geringer Geschwindigkeit aus dem Wasser heben und eine Geschwindigkeit von deutlich über 25 Knoten erreichen kann. Der Moth wird vor allem in Australien und England gesegelt; in Deutschland, den Niederlanden, der Schweiz, Frankreich und den USA existieren nur wenige Boote.

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Segellexikon

Moth (deutsch Motte), die einzige internationale Klasse , die zugleich Konstruktionsklasse ist. Die Motte ist eine 3,35 m lange, extrem schnelle Einhand - Jolle , ein Cat zum Extremsegeln, der mit modernsten Materialien wie Karbonfasern gebaut wird. Das Boot wiegt nur etwa 30 kg, der Rumpf ist etwa 35 cm breit – mit Auslegern maximal 2,25 m – das Segel 8 qm groß . Getoppt wird die Konstruktion von je einem Tragflügel ( Hydrofoil ) am Schwert und am Ruder , sodass sich das Boot schon bei geringer Geschwindigkeit aus dem Wasser heben und eine Geschwindigkeit von deutlich über 25 Knoten erreichen kann. Der Moth wird vor allem in Australien und England gesegelt; in Deutschland, den Niederlanden, der Schweiz, Frankreich und den USA existieren nur wenige Boote.

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Foiling-Boom : Waszp: Foilen für jedermann

· 30.06.2015

Es klingt wie das ultimative Segelgerät zur Bewältigung der Midlife-Crisis: Auf der Foil-Week am Gardasee hat Konstrukteur Andrew McDougall heute Vormittag die lang erwartete Neukonstruktion Waszp vorgestellt. Sie ist eine zahmere Variante der Motte, englisch Moth, einer Konstruktionsklasse, in der die von McDougall gezeichnete Mach 2 dominiert. Mit zuletzt über 30 Knoten Speed ist die Motte, speziell der Mach-2-Entwurf, das derzeit wohl schnellste Einhand-Segelgefährt der Welt und auch Trainingsgerät einiger America’s-Cup-Steuerleute. Allerdings ist es nicht ganz einfach zu beherrschen und mit rund 20.000 Euro auch recht teuer.

Dem will McDogall mit der Waszp jetzt eine Alternative entgegensetzen. Waszp ist ein Wortspiel aus dem englischen Wasp, also Wespe, quasi eine Motte mit Stachel. Das Z hat Konstrukteur Mc Dougall eingefügt, weil "sich zzzzz im Englischen schnell anhört". Der Renner soll nur etwa 12.000 Euro kosten, was vor allem durch den angestrebten Status als Einheitsklasse erreicht wird. So können einige Teile standardisiert und vereinfacht werden.

Für die Schwerter und Foils werden Standard-Aluminium-Profile verwendet und nicht die sehr aufwändigen Kohleflügel der Motte. Interessant sind die wie Vogelschwingen geformten Enden der T-Foils.

Der Mast ist freistehend, womit die häufigen Verletzungen an den Wanten bei Stürzen nicht mehr auftreten können.

Die Ausreitflügel lassen sich in drei Stufen verstellen, waagerecht für Anfänger, wobei sie mehr Stabilität verleihen, schräg nach oben für Fortgeschrittene, um die wichtige Krängung nach Luv realisieren zu können, und ganz nach oben geklappt, womit das Boot an Land nur sehr wenig Stellfläche benötigt.

Ruder und Schwert sind zudem aufholbar, was ein sehr leichtes Zuwasserlassen per Slipwagen ermöglicht. Im Gegensatz dazu müssen Motten wegen ihrer festen Anhänge ins Wasser getragen und bei zu geringer Wassertiefe gekentert schwimmend in tiefere Wasser gezogen werden, bevor losgesegelt werden kann.

Rumpf für große Gewichtsrange im Verdrängermodus

Der Rumpf ist mit dem nach innen gebogenen Bug so geformt, dass Segler zwischen 40 und 100 Kilogramm Körpergewicht noch einigermaßen konkurrenzfähig gegeneinander im Verdrängermodus antreten können.

Es werden mindestens fünf Knoten Wind zum Segeln benötigt, ab sieben Knoten soll das Foilen möglich sein. Drei verschiedene Segelgrößen lassen sich riggen.

Gleich geblieben ist die direkte Höhenkontrolle durch das von der Motte bekannte System aus einem Fühler auf der Wasseroberfläche, der über ein mechanisches System die Klappe am Haupt-T-Foil steuert, welche das Profil des Foils verändert und den Auftrieb reguliert.

Bei der Waszp, an der McDougall seit 2010 arbeitet, scheint er alle Zutaten verwendet zu haben, die für eine weite Verbreitung des Einhand-Foilens benötigt werden: geringerer Preis, einfacheres Erlernen und vor allem weniger Entwicklungszeit, da Einheitsklasse.

Die ersten Segelversuche

So einfach ist das Ablegen

Alle Details auf der Waszp-Homepage

Zur Präsentation der Foiling-Week