rennboot mit flutkanal

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JOYSWAY Rocket V2 DeepVee Brushless RTR Rennboot

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten / gratis Versand ab €100

Nicht mehr verfügbar

Beschreibung Das Joysway Rocket V2 Rennboot ist der ultimative Eyecatcher auf dem Wasser! Neben dem attraktiven Design besticht das Rocke… Mehr
Bewertungen
Gesamtlänge: 620mm
Breite: 155mm
Rumpflänge: 550mm
Gewicht: 740g (ohne Akku)
Motorart: Brushless Außenläufer, wassergekühlt
Regler: 30A wassergekühlt & wasserdicht
Servo: 9g Servo mit Metallgetriebe
620 mm ARTR Rennboot
Hi-Power Brushless Antrieb
Höchstgeschwindigkeit 55+ km/h
Effizienter Antrieb durch 3,2 mm Flexwelle
Stabilisator-Finnen
Fahrfertig montiert
Wassergekühlter und leistungsstarker Antrieb
Selbstaufrichtend durch Flutkanal
Lackierter ABS-Rumpf mit aufgebrachtem Dekor
Mit wenigen Handgriffen startklar
Einfaches Handling

Motorart:	Brushless Elektro
Antrieb:	Schiffschraube
Länge (mm):	620
Verwendung:	Wasser
empf.Motor:	beinhaltet
Ausführung:	RTR - READY TO RUN
Breite (mm):	155
Fahrerfahrung:	Fortgeschritten
Bauerfahrung:	Anfänger

Fahrfertig montiertes Rennboot Rocket V2
Brushless Motor & Regler
2.4 GHz Pistolensender & Empfänger
3s 2200mAh 35C LiPo-Akku mit XT-60 Stecker
230V Balancer-Ladegerät
Bootsständer
Ersatz-Propeller
Deutsche Anleitung
4x AA Batterien für die Fernsteuerung

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Allgemeine Fragen zum Thema Flutkanal...

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Thema: Allgemeine Fragen zum Thema Flutkanal...

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Hallo zusammen! Betreibe das Hobby zwar schon ein wenig und konnte mir u.a. dank diesem Forum und einiger Leute schon ne ganze Menge(Grund)Wissen aneignen,aber wie es immer so ist tauchen immer mal wieder ein paar neue Fragen aus dem "Hinterhalt" auf. Heuer beschäftigt mich mal ein wenig das Thema "Flutkanal"...hauptsächlich die Frage welches Material verwenden und wenn dann welche Materialstärke. Bis dato waren ja immer Flutkanalspanten bei meinen Modellen dabei was also relativ "simpel" umzusetzen war,doch nun möchte ich gern mal einen kleineren Mono-Rumpf(Rumpflänge knapp 39cm)nachträglich mit einem Flutkanal ausstatten. Hab schon als Grundmaterial an eine GfK-Platte gedacht aus der man sich bestimmt nen passenden Spant "dremeln" kann...nun grübel ich über die Stärke: Hab da was in 0,35mm ,0,5mm und knapp 1mm Wandstärke in die nähere Wahl genommen,was meint Ihr wäre da recht sinnvoll?Soll ja auch noch relativ "flexibel" wegen Verbau bleiben,oder irre ich mich da? Schonmal vorab 1000 Dank für Eure Hilfe&Anregungen! Gruß...Nico

Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage oder schreibe, NICHT dafür was andere darunter verstehen! Member of "Team Waffenschmiede Ost"

Homepage besuchen

hi, bei der Rumpflänge reichen meiner Erfahrung nach 0,35mm. Falls Du aber am Flutkanal vielleicht Klettband o. ä. zur Lipofixierung befestigen willst, solltest Du diesen Bereich dann etwas verstärken. Arsène

Hallo! Erstmal 1000 Dank für die Antwort! Akku soll nicht am Spant befestigt werden,denke mal das sollte auch auf dem Rumpfboden gehen.Ausserdem tät ich wenn der Akku hochkant drin ist den Deckel nichtmehr vernünftig zubekommen denk ich. Kann man eigentlich generell Monorümpfen die ein flaches "V" besitzen nachträglich nen Fluti verpassen oder ist das teilweise eher "sinnfrei"? Hab da nämlich was mit knapp über 1m Länge im Auge was mir gefallen könnte,nur ist da kein Fluti drin(und ungestuft ist der Rumpf auch). Gruß...Nico

Also laut meiner erfahrung kann man fast alles mit nem Fluti ausrüsten. selbst Hydro´s mit fluti habe ich schon geshen! und mono bietten sich nunmal besonders an! Am besten ist halt alles ins boot zu bauen und denn solange gewichte in die seite bis es sich dreht. denn weiste wieviel wasser rein muss.. eig. recht simpel... MFG

Hallo Nico Also man kan zwar ein fluti in jede mono einbauen Nur bei der Rocket (mono2) braucht man es nicht. Bei Rümpfen von unter 70 cm und ein passenden deckel ist fast alles möglich bei einer mono1-2 ein fluti zuverbauen. Also ich Fahr die Rocket mono2 durch den deckel lässt die sich nicht drehen ohne umbauten am deckel vorzunehmen. Hier mal ein bsp.: wo der fluti drin ist. von der länger her usw. http://www.r2hobbies.com/eng/proddet...bt0452002_code

Möge die Macht mit dir sein .....mfg alex

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Einkleben eines Flutkanals in ein Mono-Rennboot - RC-Silverboats

laminierharz
flutkanalwand
glasfasergewebe
www.rc-silverboats.de

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Flutkanal

www.RC-Silverboats.de

Moderne Mono Rümpfe werden heut zu Tage immer flach und benötigen deshalb einen

Flutkanal als Umdrehhilfe. Der Flutkanal läuft nach einem Überschlag mit Wasser voll und

verändert so die Gewichtsverteilung des Rennbootes. Das Boot kentert durch und dreht sich

wie von Geisterhand (Eskimorolle) in die Richtung Fahrposition zurück. Beim beschleunigen

des Rennbootes fließt das Wasser aus der Öffnung am Heck und stellt so die neutrale Fahrlage

wieder her.

Varianten

Schablone

Erstellen einer Flutkanalwand

Benötigtes Material: Glasplatte oder Holzbrett, Pinsel oder Roller, 24 h Laminierharz

(L285/H285), Glasfasergewebe, Klebeband oder Tacker, Schere, Pappe und einen alten

Becher

Ein ebenes Holzbrett mit Frischhaltefolie bespannten. Damit die Folie auf der Rückseite

nicht einreißt, einfach kleine Pappstreifen zurecht schneiden und mit einem Tacker fest

klammern. Die Oberfläche auf der Vorderseite sollte so wenig Falten wie nur möglich

aufweisen. Man kann genau so gut eine Glasplatte verwenden. Diese muss allerdings

mit Wachs und Folientrennmittel behandelt werden damit das Harz nicht auf der

Oberfläche kleben bleibt. Ein bespannen mit Frischhaltefolie ist auch möglich.

Nun kann man sich ein paar Streifen Glasfasergewebe zurecht schneiden. Das

verwenden von unterschiedlichen Faserarten (g/m²) ist von Vorteil und macht die ganze

Sache stabiler. Die Fäden sollten über Kreuz übereinander liegen. In einen Becher die

richtige Menge 24 Laminierharz (L285/H285) anrühren. Dabei ist es wichtig, dass man

das Mischungsverhältnis des Herstellers genau einhält.

Einbau eines Flutkanals in ein Mono-Rennboot

Seite 1/5 - 10/2009

Mit einem Pinsel oder Roller wird nun die erste Bahn mit Harz gut durch tränkt. Darauf

kommt dann die zweite Lage Glasfasergewebe. Wenn alle Lagen gut mit Harz getränkt

sind muss das ganze für mindestens 24 Stunden bei Raumtemperatur aushärten.

Tipp: Es braucht nicht viel 24 h Laminierharz um das Gewebe zu tränken. Oft erreicht man mit

weniger mehr. Das Tragen einer Atemschutzmaske und Latexhandschuhe beim Umgang mit

Laminierharz ist zu empfehlen. Wer keine Maske hat, sollte das Laminieren ins Freie verlegen

oder den Hobbyraum ausreichend mit Frischluft versorgen.

Einkleben

Benötigtes Material: 24h Laminierharz (L285/H285), Glasfasergewebe, Pinsel,

Baumwollflocken, Schleifpapier, Schere, Filzstift, Putzlappen, Aceton, zwei alte Becher, viel

Geduld und etwas Zeit

Die perfekt passende Flutkanalschablone kann nun auf die erstellte Glasfaserplatte

(GFK) übertragen werden. Dazu die Platte mit Malerband (Kreppband) bekleben. Mit

einem Filzstift (Edding) die Form der Flutkanalschablone übertragen und das Schott an

der entstandenen Linie ausschneiden.

Bevor die Flutkanalwand in den Rumpf eingeklebt wird, sollte zur Sicherheit der

perfekte Sitz der Wand ein letztes mal kontrolliert und gegebenenfalls korrigiert

werden. Sämtliche Klebeflächen am Rumpf und der Flutkanalwand müssen mit einem

Schleifpapier gut angeraut und im Anschluss mit gründlich Aceton gereinigt werden.

Die Flutkanalwand kann nun in den Rumpf eingesetzt und mit ein paar Tropfen

Sekundenkleber fixiert werden. Den Heckspiegel muss man nicht unbedingt so früh

öffnen. Wer aber die weißen Flecken vom Lösemitteldampf des Sekundenklebers auf

der Rückseite des Schotts vermeiden will, sollte diesen Schritt nicht vergessen. Nach

Seite 2/5 - 10/2009

dem aushärten und verdampfen des Lösungsmittels des Sekundenklebers sollte die

Flutkanalwand und der Rumpf erneut mit Aceton gereinigt werden um die letzten

Fingerabdrücke (Fett) zu vernichten. Nur so ist eine optimale Verklebung gewährleistet.

An Hand der Flutkanalschablone wird mit einem Überstand von 20 – 25 mm ein

passendes Stück Glasfasergewebe zurecht schneiden und bereit gelegt.

Wenn alle Vorbereitungsmaßnahmen abgeschlossen sind, kann eine ausreichende

Menge 24 h Laminierharz (L285/H285) angerührt werden. In einem extra Becher

zweigt man gut zwei drittel des angerührten Klebstoffes ab und mischt solange

Baumwollflocken unter, bis ein dickflüssiger Brei entstanden ist. Diesen Brei verteilt

man sparsam und gleichmäßig zwischen Flutkanalwand und Rumpf entlang der

kompletten Klebnaht. Nun wird das bereit gelegte Glasfasergewebe vorsichtig in den

Rumpf eingeführt und ausgerichtet bis es am richtigen Platz liegt. Mit einem Pinsel und

leichtem Druck wird Gewebe mit Laminierharz gedrängt. Bei dieser Arbeit ist sehr viel

Geduld gefordert und so mancher verzweifelt daran, wenn er in der Bugspitze den

Flutkanal einlaminieren soll. Aber da muss man leider durch. Abhilfe kann hier ein

einfacher Meterstab bringen, wo an der Spitze mit Klebeband der Pinsel befestigt wird.

Durch die Gelenke des Stabes kommt man fast an jede Stelle. Wenn das Gewebe fast

durchsichtig ist, ist es ausreichend mit Laminierharz gedrängt. Auch hier gilt, weniger

ist oftmals mehr. Der Baumwollflockenbrei überbrückt zu einem Spalten zwischen

Flutkanalwand und Rumpf, zum zweiten lässt sich das Glasfasergewebe ohne Druck nur

sehr schlecht im 90° Winkel verlegen. Mit dieser einfachen Methode erhält man eine

sehr stabile und saubere Verklebung.

Seite 3/5 - 10/2009

Die eingeklebte Flutkanalwand sollte am besten bei Raumtemperatur mindestens 24

Stunden lang aushärten.

Wichtig: Von der Verwendung des so genannten 5 Minuten Epoxid Harz ist abzuraten. Gut

Ding braucht nun mal seine Zeit.

Dichtheitsprüfung

Über die Hecköffnung den Flutkanal vollständig abschnittsweise mit Wasser fühlen.,

dabei den Rumpf senkrecht mit dem Buck nach unten halten. Beim befühlen sollte kein

Wasser in den Innenraum des Rumpfes gelangen. Nur so findet man auch die kleinsten

Leckagen. Die undichten Stellen außen am Rumpf mit einem Stück Klebeband oder

Bleistiftstrich markieren. Das Nachbessern kann aber erst nach völliger Trocknung der

Klebestelle mit einem Brei aus 24 h Laminierharz und Baumwollflocken geschehen.

Über größere undichte Stellen zusätzlich ein Stück Glasfasergewebe darüber legen und

ausreichend mit Harz drängen.

Flutkanalöffnung und Entlüftung

Andere Gewebearten

Download einer Flutkanalwand

Im Download-Bereich von www.RC-Silverboats.de stehen einige fertige

Flutkanalschablonen im PDF - Format zum kostenlosen downloaden zur Verfügung.

Die herunter geladene Schablone am besten auf einen Karton kleben und ausschneiden.

Lasst bitte die schwarze Linie stehen. Nun müssen bei mehrteiligen Schablonen die

Einzelteile an der Markierung zusammen geklebt werden. Die Rümpfe entstehen in

Handarbeit und können kleine Unterschied aufweisen. Mit dem vorsichtigen

wegschneiden der schwarzen Linie kann die Flutkanalschablone einfach an euren

Rumpf auf der Werkbank angepasst werden ohne noch einmal von ganz vorne anfangen

zu müssen.

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Empfehlungen

Flutkanal www.RC-Silverboats.de Moderne Mono Rümpfe werden heut zu Tage immer flach und benötigen deshalb einen Flutkanal als Umdrehhilfe. Der Flutkanal läuft nach einem Überschlag mit Wasser voll und verändert so die Gewichtsverteilung des Rennbootes. Das Boot kentert durch und dreht sich wie von Geisterhand (Eskimorolle) in die Richtung Fahrposition zurück. Beim beschleunigen des Rennbootes fließt das Wasser aus der Öffnung am Heck und stellt so die neutrale Fahrlage wieder her. Varianten Schablone Erstellen einer Flutkanalwand Benötigtes Material: Glasplatte oder Holzbrett, Pinsel oder Roller, 24 h Laminierharz (L285/H285), Glasfasergewebe, Klebeband oder Tacker, Schere, Pappe und einen alten Becher Ein ebenes Holzbrett mit Frischhaltefolie bespannten. Damit die Folie auf der Rückseite nicht einreißt, einfach kleine Pappstreifen zurecht schneiden und mit einem Tacker fest klammern. Die Oberfläche auf der Vorderseite sollte so wenig Falten wie nur möglich aufweisen. Man kann genau so gut eine Glasplatte verwenden. Diese muss allerdings mit Wachs und Folientrennmittel behandelt werden damit das Harz nicht auf der Oberfläche kleben bleibt. Ein bespannen mit Frischhaltefolie ist auch möglich. Nun kann man sich ein paar Streifen Glasfasergewebe zurecht schneiden. Das verwenden von unterschiedlichen Faserarten (g/m²) ist von Vorteil und macht die ganze Sache stabiler. Die Fäden sollten über Kreuz übereinander liegen. In einen Becher die richtige Menge 24 Laminierharz (L285/H285) anrühren. Dabei ist es wichtig, dass man das Mischungsverhältnis des Herstellers genau einhält. Einbau eines Flutkanals in ein Mono-Rennboot Seite 1/5 - 10/2009

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